В метро Алматы уложили рельсы

В метро Алматы успешно завершены работы по монтажу ходового рельса в левом перегоночном тоннеле. Об этом сообщила пресс-служба АО «Алматыметрокурылыс».

"Монтаж ходового рельса в правом перегоночном тоннеле завершен еще в апреле, в настоящее время ведутся работы по обкатке подвижного состава между четырьмя станциями («Райымбек», «Жибекжолы», «Алмалы» и «Абая»). Работа по монтажу контактного рельса на данном пути завершится в первой декаде июля текущего года", - говорится в сообщении компании.

По информации компании, при укладке рельс был применен новейший метод укладки на монолитное железобетонное основание.  Подобные технологии на сегодня применяется лишь в нескольких западноевропейских странах, на территории СНГ она впервые применена в алматинской подземке.

По завершению монтажа контактного рельса на обоих тоннелях начнется работа по обкатке подвижного состава по первой линии метро в полном объеме, отмечает компания. Длина рельсового пути первой очереди метро составляет 8,56 километров.

Напомним, что в конце марта метростроители Алматы приступили к прокладке второй очереди первой линии строящегося метрополитена. Согласно планам первоначально будут возведены две из пяти запланированных в западном направлении станции подземки, которые будут расположены у Института горного дела (станция “Сайран”, Абая и Тлендиева) и в восьмом микрорайоне (станция “Молодежная”, юго-восточный угол перекрестка Абая и Алтынсарина). Ожидается, что на их строительство уйдет не больше 32 месяцев. Между тем, протяженность всей первой линии, которая соединит Калкаман, микрорайоны, центр и вокзал Алматы-1, составит 24,3 километра, на которой будет расположено 18 станций. 

Информационная справка: Метро в Алматы начали строить в сентябре 1988 года. После распада СССР из-за проблем с финансированием строительство метрополитена неоднократно приостанавливалось. Ввод в эксплуатацию первой очереди первой линии метрополитена, включающей семь станций (8,56 километров) ожидается в декабре 2011 года. Стоимость проезда в алматинском метро составит 75 тенге. Система оплаты – жетоны и смарт-карты. Режим работы с 6 утра до 12 ночи. Предусмотрены и льготы, размер которых пока не указывается.